רקע טכני
אסונות שיטפונות הם אחד מאסונות הטבע החמורים ביותר במדינתנו. עם התפתחות המדע והטכנולוגיה, לאנשים יש יותר אמצעי נגד. מספר הבתים שקרסו והמוות עקב שיטפונות במדינתי נמצא בדרך כלל בירידה. מאז 2011, מספר האנשים שמתו עקב שיטפונות במדינתי ירד מתחת ל-1,000, מה שמוכיח גם שעוצמת השיטפונות נותרה ללא הפוגה.
ב-22 ביוני 2020, העיירות הצפוניות של מחוז טונגזי, בעיר זוניי, במחוז גוויג'ואו, חוו גשמים אזוריים חזקים. גשמים עזים ירדו ב-3 עיירות. הגשם העז גרם לעיירות שונות במחוז טונגזי להיפגע בדרגות שונות. על פי חקירה ראשונית וסטטיסטיקה, 3 בני אדם נהרגו ואחד נפצע עקב קריסת בתים שנגרמה משיטפונות פתאומיים. 10,513 בני אדם פונו בדחיפות ו-4,127 בני אדם נזקקו לסיוע חירום. הפסקות חשמל והפרעות ברשת בכמה עיירות ועיירות גרמו להפסדים כלכליים ישירים של 82.89 מיליון יואן.
חילוץ במים הוא פרויקט חילוץ בעל פתאומיות רבה, זמן מצומצם, דרישות טכניות גבוהות, קושי חילוץ גבוה וסיכון גבוה. כאשר מצילים נכנסים לעומק הנהר כדי להציל אנשים, הם נמצאים בסיכון גדול ועלולים לאבד את הזמן הטובע ביותר להצלת אנשים. אין סימנים ברורים של נפילה על פני המים. לעתים קרובות הם צריכים לחפש באזור גדול במשך זמן רב כדי למצוא את הטובע. גורמים אלה מגבירים את המחסומים לחילוץ במים.
טכנולוגיה נוכחית
כיום, קיימים בשוק סוגים רבים של ציוד חילוץ מים, עם פונקציות מתוחכמות יותר ויותר ועלות גבוהה. עם זאת, עדיין יש לו כמה חסרונות שלא התגברו עליהם. להלן כמה מהבעיות של ציוד חילוץ המים עצמו:
1. ציוד חילוץ מים המושלך למים מספינה, חוף או מטוס עלול להתהפך. חלק מציוד החילוץ המים אינו מסוגל להתהפך אוטומטית קדימה, דבר המעכב את פעולות החילוץ. יתר על כן, היכולת לעמוד ברוח ובגלים אינה טובה. אם תיתקל בגל של יותר משני מטרים, ציוד ההצלה יצולם מתחת למים, דבר שעלול לגרום לאובדן חיים ורכוש.
2. בעת ביצוע חילוץ במים, סביר מאוד שחפצים זרים כגון צמחי מים, אשפה מפלסטיק וכו' עלולים להסתבך באנשים לכודים או בציוד מציל חיים. המדחפים של חלק מהציוד אינם משתמשים בכיסוי מגן מיוחד, שאינו יכול למנוע הסתבכות של חפצים זרים עם שיער אדם, דבר שיגביר את הסכנות הנסתרות לפעולות חילוץ.
3. מבחינת מאפייניהם, חליפות ההצלה במים הקיימות אינן בעלות נוחות וגמישות נמוכה, והברכיים והמרפקים אינם מחוזקים, מה שגורם להחלשת ההגנה והלבישה שלהן. החלק העליון של הרוכסן אינו מצויד בוולקרו לקיבוע הרוכסן, שקל להחליק אותו כלפי מטה כאשר הרוכסן פועל מתחת למים. יחד עם זאת, הרוכסן אינו מצויד בכיס רוכסן, דבר שקשה ללבוש.
רובוט חילוץ מים בשלט רחוק
ספינת חיפוש והצלה בלתי מאוישת ROV-48 היא רובוט חיפוש והצלה קטן, המופעל מרחוק, לכיבוי אש במים רדודים. הוא משמש במיוחד לחילוץ ממים במאגרים, נהרות, חופים, מעבורות, שיטפונות ומזירות אחרות.
פרמטרים של ביצועים כוללים
1. מרחק תקשורת מקסימלי: ≥2500 מטר
2. מהירות קדימה מרבית: ≥45 קמ"ש
גלגל הצלה חכם עם שלט רחוק אלחוטי
גלגל הצלה חכם בעל שלט רחוק אלחוטי הוא רובוט הצלה קטן על פני השטח הניתן להפעלה מרחוק. ניתן להשתמש בו באופן נרחב בבריכות שחייה, מאגרים, נהרות, חופים, יאכטות, מעבורות, שיטפונות וזירות אחרות לחילוץ ממים נופלים.
פרמטרים של ביצועים כוללים
1. מידות: 101*89*17 ס"מ
2. משקל: 12 ק"ג
3. קיבולת עומס חילוץ: 200 ק"ג
4. מרחק התקשורת המרבי הוא 1000 מטר
5. מהירות ללא עומס: 6 מטר/שנייה
6. מהירות מאוישת: 2 מטר/שנייה
7. זמן סיבולת במהירות נמוכה: 45 דקות
8. מרחק שלט רחוק: 1.2 ק"מ
9. זמן עבודה 30 דקות
תכונות
1. המעטפת עשויה מחומר LLDPE בעל עמידות טובה בפני שחיקה, בידוד חשמלי, קשיחות ועמידות בפני קור.
2. חילוץ מהיר לאורך כל המסע: מהירות ללא עומס: 6 מטר/שנייה; מהירות חילוץ מאויש (80 ק"ג): 2 מטר/שנייה.
3. הוא מאמץ שלט רחוק מסוג אקדח, אשר ניתן להפעילו ביד אחת, קל לתפעול, ויכול לשלוט במדויק מרחוק בגלגל ההצלה החשמלי.
4. לממש שלט רחוק למרחקים ארוכים במיוחד מעל 1.2 ק"מ.
5. תמיכה במערכת מיקום GPS, מיקום בזמן אמת, מיקום מהיר ומדויק יותר.
6. תמיכה בחזרה אוטומטית לבית עם מקש אחד וחזרה אוטומטית לבית מעבר לטווח.
7. הוא תומך בנהיגה דו-צדדית ויש לו את היכולת להציל ברוחות וגלים חזקים.
8. הוא תומך בתיקון חכם של הכיוון, והפעולה מדויקת יותר.
9. שיטת הנעה: נעשה שימוש במדחף, ורדיוס הסיבוב קטן ממטר אחד.
10. באמצעות סוללת ליתיום, הסיבולת במהירות נמוכה היא יותר מ-45 דקות.
11. פונקציית אזעקה משולבת של סוללה חלשה.
12. אורות אזהרה בעלי חדירה גבוהה יכולים בקלות לממש מיקום ראייה בלילה או במזג אוויר גרוע.
13. הימנעו מפגיעה משנית: רצועת ההגנה הקדמית נגד התנגשות מונעת נזקי התנגשות לגוף האדם במהלך התהליך קדימה.
14. שימוש חירום: מגף מפתח אחד, מגף מהיר, מוכן לשימוש בעת נפילה למים.
זמן פרסום: 10 במרץ 2021