מתקן קירור תחתית לרכבי אנרגיה חדשים (סוג עגלה)
1. מכשיר קירור תחתית הרכב בעל הגלגלים החדש הוא נייד וגמיש
פתרון כיבוי אש שנועד למנוע ביעילות בריחת תרמית של חשמל
סוללות רכב וכיבוי שריפות. מערכת זו, הבנויה על עגלה חזקה עם גלגלים,
משלב ביצועי קירור חזקים של תחתית המרכב עם בטיחות משופרת של המפעיל,
המאפשרים לכבאים להפעיל את הציוד מרחוק ולספק שירות רציף
ריסוס מים בנפח גבוה על תחתית הרכב מבלי להתקרב לאש
אזור סכנה.
2. נייד וקלה לתמרון: עיצוב עגלת הגלגלים המשולבת מאפשר תנועה קלה
תנועה ומיקום מדויק מתחת לרכבים, אפילו בחללים סגורים או על
שטח לא אחיד.
בטיחות משופרת למפעיל: ידית ההפעלה המורחבת שומרת על כבאים בנוחות
מרחק בטוח מסביבות בעלות טמפרטורה גבוהה ומפיצוצי סוללה אפשריים,
מזעור סיכונים באתר במידה המרבית.
פיזור חום יעיל במיוחד: סעפת הריסוס הרב-זרבובית מספקת מגוון רחב של אפשרויות.
וילון מים עוצמתי, סופג במהירות חום מחבילת הסוללה ו
מניעת הצתה מחדש.
חסון ועמיד: המסגרת העמידה והרכיבים העמידים באש יכולים
עמידים בטמפרטורות קיצוניות ובלחץ מים גבוה, מתאימים לשימוש תכוף
פעולות כיבוי אש.
פריסה גמישה: תואם לחיבורי צינור כיבוי אש סטנדרטיים, תומך
אספקת מים רציפה ממשאיות כיבוי אש או ממערכות ברזי כיבוי אש קבועות.
עיצוב ארגונומי: הידית המתכווננת ומבנה העגלה המאוזן מפחיתים
עייפות המפעיל במהלך פעולה ממושכת.
3.
תגובת חירום לשריפות רכב חשמליות בקנה מידה גדול (למשל, צי רכבים חשמליים
שריפות, תאונות דרכים)
קירור מקדים של כלי רכב חשמליים בחניונים, עמדות טעינה ולוגיסטיקה
מרכזים
פעולות כיבוי אש לאוטובוסים חשמליים, משאיות ורכבי אנרגיה חדשים כבדים
כלי רכב
משימות חילוץ בחללים סגורים (למשל, מוסכים תת-קרקעיים, מנהרות)
4.
לחץ עבודה: 0.4 – 1.2 מגה פסקל
קצב זרימה: 40 – 80 ליטר/דקה
משקל נקי: 15 ק"ג
גובה שלדה רלוונטי: 120 – 220 מ"מ
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
