LBT3.0 סירת הצלה מים לבנים

一,Pתיאור המוצר

二、מאפיינים

4. פונקציית יישור עצמי: שחרר ידנית את סירת ההצלה המיישרת את עצמה לאחר סרק 90°, סירת ההצלה המיישרת את עצמה יכולה לחזור אוטומטית למצב הרגיל, בטיחות כוח האדם לאחר יישור הסירה, וללא תפקוד של כל הסירה יושפע לאחר התיקון.

5. שלטים מחזירי אור מוצבים מסביב לגוף.

6. ישנן רצועות ידית מסביב לגוף

7.מדחף המנוע החיצוני מצויד בכיסוי מגן מתכתי

三、מפרטים עיקריים

4. ★ כושר נשיאה: לאחר נשיאת 11 מבוגרים, הוא יכול להמשיך לצוף על פני המים

5. עיצוב משולב של הספינה, החומר הוא חומר מרוכב מחוזק רב שכבתי, המפרקים צריכים להיות מחוזקים רב שכבתיים, ובתחתית הספינה יש שריון פסים מחוזק נוסף עמיד בפני שחיקה.

6. תחתית הספינה ניתנת לעיצוב מפוצל, תחתית הספינה משולבת עם מפריד מים וכרית אוויר עצמאית הניתנת לחפיפה, ו-2 תאי אוויר עצמאיים בתחתית הספינה

7. ★חוזק קריעה של חומר תחתית הספינה: 822N בכיוון אופקי ו-860N בכיוון אנכי.חוזק מתיחה: אופקי 4465N, אנכי 4320N (עמידות בפני שחיקה, עמידות לחתוך רמת 5, ובמקביל בעל יכולת למנוע חשיפה לשמש ללא עור וללא שיוף).

8. לחץ עבודה: לחץ העבודה הרגיל של הגוף הוא 2.68 psi

9. לחץ אוויר אחסון: כאשר הגוף מאוחסן במצב המתנה, לחץ האוויר הפנימי: 1.81 psi

10. ★זמן ניפוח וניפוח: גוף הספינה מנופח ללחץ עבודה: 9 דקות 52 שניות;הספינה מפונה למצב אריזה: 9 דקות 48 שניות

11. המנוע החיצוני הירכתיים אינו דולף, והספק המנוע החיצוני הוא 60HP;קורת ההתקנה וצלחת התלייה של המושב צריכות להיות בעיצוב משולב

12.★מהירות: לאחר חימום של 5 דקות, המהירות המרבית ללא עומס של המנוע החיצוני היא 60 קמ"ש (כולל 2 מפעילים)

13. דרישות עמידות בפני קורוזיה: לאחר בדיקת ריסוס מלח ניטרלי של 48 שעות, חלקי המתכת אינם מושחתים